受注の崖の現実化…造船のビック3、 4月の受注史上初の'0' 3社合わせても今年に入って4月までにわずか5隻…、最盛期に比べ20分の1 三星重工業は今年1隻も受注できない http://www.yonhapnews.co.kr/economy/2016/04/29/0302000000AKR20160429104300003.HTML ［…

今年の海洋プラント引渡しは…大宇9隻、サムソン4隻 ８兆ウォンもの赤字計上、実は上部構造物(topside)エンジニアリング能力不足などで海洋プラント受注金額の約40%を海外業者に支払いしているのが現状 主要機材・資材の国産化率も20%水準で十分な付加価値の…

EU・日本"大宇造船の資金支援WTO違反" OECD委員会で公式問題提起、異議継続時は追加支援しにくいかも http://news1.kr/articles/?2493055 ［ソウルミーナ］欧州連合(EU)と日本が産業銀行などの国策銀行の大宇(テウ)造船海洋資金支援対策について、公式的に抗…