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嫌韓(いやかん)ってホントはどうなの?

1977年11月裡里駅爆発事故 

 

知ってるようで知らない、知ってたら行かない韓国の大惨事➏
三豊百貨店崩壊やセヲル号ばかりじゃないシリーズ

1977年11月裡里駅で爆発 40トンの高性能爆発物

 

1977年11月11日21時15分頃1977年11月11日午後9時15分、全羅北道裡里市(現益山市)の裡里駅(現益山駅)で発生した大型列車爆発事故で知られる。破損した列車9両編成、乗客0人。死亡者59名負傷者1343名、財産被害23億ウォン(1977年基準)

 

裡里駅爆発事故

光州(クァンジュ)に向かう韓国火薬(現在のハンファの前身)所属の貨物列車第1605列車は、当時、正式責任者もなくダイナマイトや電気雷管など40トンの高性能爆発物を積んで、 裡里駅で出発待機していた中で爆発事故を起こした。

事件発生二日前の11月9日11時、仁川(インチョン)市南区古桟洞にある韓国火薬株式会社第1工場から、上記の火薬類を積んで9時43分、光州(クァンジュ)を向けて出発した。 火薬列車はその夜11時31分に15両の他の貨車とともに裡里駅に到着し、1605号貨物列車によって仲介されて目的地の光州(クァンジュ)に出発するために、事故地点である4番線入換、待機ラインにとどまっていた。

 

 

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事故当時の鉄道輸送の規定第46条をみると化学薬品の輸送はなるべく着駅まで直通する列車を利用輸送することを規定していた。 しかし、問題の火薬列車は光州(クァンジュ)への連携輸送のため、およそ22時間余りの間や待機中にあった。 一方、韓国火薬株式会社の輸送員だったシン・ムイル(38歳)は火薬類の直送の原則を無視して輸送を遅延させることについて、裡里駅側に抗議をしたが、黙殺されると、裡里駅前の食堂で2合入り焼酎一瓶を添えた食事を終えた後、再び2番線駅前の店に立ち寄り、マッコリを飲みぬけて酔い、初冬の寒気を感じながら火薬列車に入った。

※火薬類の運搬には火薬類取り扱い免許のある者が必要なのにその資格は無かった、彼は逃げて無事だったが翌年10年の刑が宣告される、1987年出所。

 

貨車の中が暗かったため、彼は論山駅で購入したキャンドルを探して火をつけ、火薬箱の上においた後、酔いに寒気が襲ってくると寝袋の中に入って眠った。 その間、ろうそくの火が火薬箱に燃え移り、爆発が起きた。

原則として、列車の単線の行き違いは、爆弾や化学貨物の貨物車が旅客列車(セマウル号であっても)より優先順位で運行することになっており、火薬類などの危険物は信号場、信号所、簡易駅はもちろん、すべての駅内に待機させずにすぐに通過させなければならないことを無視し、ずさんな安全意識が人災を呼んできたと批判を受けた。

 

 

被害状況

当時 裡里(益山)駅には直径30m、深さ10mの巨大なプールが出来上がり、郡庁前まで破片が飛んでいった。裡里駅周辺の半径500メートル以内の建物9,500件に達する建物がほとんど破壊され、9,973人の被災者が発生し、死亡者は59人、負傷者は1,343人に達した。このうち、鉄道関連の職員は16人が殉職した。1,647世帯の7,800人以上が他の地域に移住した。

この事故のために裡里駅は1年後の1978年11月に、当時の位置から離れたところに新設された。裡里市と益山郡が統合して益山市が発足したし駅名も益山駅に変わった。

当時裡里市内は総合病院の規模の医療機関がなかったため、けが人は徒歩でソウルを目指して行進したとも言われている。

 

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▲現在の益山駅は爆発現場から離れたところに作られた。

 

鉄道施設の被害も少なくなかったが、駅舎をはじめ、構内客貨物車事務所、保線事務所などの建物が深刻な亀裂や崩壊の被害を受け、機関車5両、動力車4両、貨車74両、客車21両、機中機1両が崩壊し、この駅を通過する湖南線130mと全羅線240mが崩壊して、合計23億余 ウォンの財産被害を生んだりもした。

当時、 裡里市昌仁洞(ヒョン・イクサンシ・チャンインドン)にあった益山郡庁の建物が爆発の振動で深刻な亀裂が発生し、1979年に益山郡庁が益山郡ハムヨルウプ(ヒョン・イクサンシ・ハムヨルウプ)に移転することになる。

また、益山高校の前に位置していた南星高校の建物の一部が崩壊して、現在の益山市シンドンに移転して、本来あった位置には南星マンションアパートを作った。

 裡里市と隣接する益山郡オサンミョン、ファンドゥンミョン、サムギミョンと金堤郡ベクグミョンなどでも振動が感じられ、約30km離れた群山市でも爆発音の申告が入った。

 

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▲当時、事故現場の貨車に砂糖が積まれているというハナシが広まり爆発現場に立ち入る民間人が多かったという。

 

事故により大破した家屋の住民のために,北西モヒョン洞にモヒョン住公アパートを建設した。このアパートは、裡里市で最初の住公アパートであり、2010年に再開発のために撤去され、大林産業がこの場にe-やすい世の中アパートに再建し、2012年12月に入居した。

 

加害者逮捕

この列車の火薬護送を担当した当時、36歳の韓国火薬職員シン・ムイルは当日酒を飲んで眠った後、寒さを防ぐためにキャンドルをつけたがキャンドルがダイナマイトに向かって倒れたことを勘案し、裁判所はシン・ムイルに責任があると判示した。当時運行管理者だったシン・ムイルは1978年2月に懲役10年を宣告され服役した。

 

 


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▲街が吹き飛ぶとすぐさま軍用テントが供出され被災者がそこで暮らした。驚くべきことはここが道路であることだ。

 

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▲被災地の復旧という名目で身を乗り出した彼らはめいめいに獲物を手に入れるがそれだけでは満足しなかった。

 

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▲火薬列車とは文字通りの火薬列車のことである。

 

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▲逃げて無事だった運行責任者の写真入りの新聞、こっちは火薬貨車

 

 

 

 

現代韓国人の性格より

知り合い同士では気兼ねなく、知らない人を警戒する。
社会的地位、称号を高く買う。 (医学博士)
仲間同士で徒党して遊ぶ傾向がある。
10人も自分と同じ行動を取ることを強要、しなければ悪い人
(酒席)(血縁、地縁、同窓、同期、派閥)
外国人を過度に好むが、同族同士が憎む。
他国の人の前で自分の国の中傷してお互いに戦う。
衆道徳の観念が希薄だ。
他人の長所より傷をつねることを好む。
うまくいくと思うが、うまくいかないと思う。
人がうまくいけば、お腹が痛くている。
自分の国のものを見下す。
しても仕方が無いという考えが濃い。
うずくまっている。 冒険を避ける。
"お金で何でもなる"
"権力ならばみななる"
すべての人が頭となりたい。
知った人が知って全部しようとしている。 (専門家の概念の不足)
カリスマを好きだ。
盲信(もうしん)、怪訝性。
批判を嫌う。
個人の利益ばかりを追求、手段方法を考慮しない。
深い思ったより感覚的追求と機知を楽しむ (若い男女)
苦痛と試練の価値を軽視する。
損をしない傾向がある。 (若い男女)
韓国人男性は独り暮らしができない。 (既成世代)
韓国の女子は自立心が足りない (既成世代)
男尊女卑(既成世代)