minaQのつぶやき 네토미나

嫌韓(いやかん)ってホントはどうなの?

あれもこれも事業見直し経済損失22兆ウォン

 
 
韓国型地方自治首長交代迷走劇進行中イメージ 3
 
全羅南道では大惨事、これまでの大型事業計画は全部中断、
中央から金を引き出してきた功績も叩けばホコリの出る不思議
 
 
イメージ 1[うわさのミーナQ]民選6期の全羅南道が財政負担が大きいF1大会Jプロジェクトサファリ島の造成など大規模な事業を中断したり、留保するものと見られる。 組織改編も政務副知事の切り替えと東部出張所拡大改編などで大きな幅で行われるものと見られる。
イ·ナギョン全羅南道知事の職務引継ぎ委員会は30日午前、全羅南道務安郡サムヒャン邑全南開発公社12階で記者会見を開き、これまでの活動の結果を盛り込んだ報告書を公開した。 引継ぎ委員会は、民選6期、全羅南道の定義ビジョンとして「生命の地、全羅南道」を提示して活力、魅力的な、暖かさをキーワードとする道程の目標を定めた。
道政の運営哲学の方法では、コミュニケーション、開示、心配を、公職者の姿勢では、自尊、献身、課題を提示した。 また、業務引継ぎ委員会は、効率的な組織運営のための組織再編案、透明で公正な人事の改善案、全羅南道開発公社と出演出資機関の経営改善案、光州·全羅南道の発展のための共生安藤提案した。 中央省庁や国会などを相手にした効率的な活動や道民、道議会の多様な意見を集約するために、現在の経済副知事は政務副知事に改編することにした。
政務副知事直属の雇用政策室と投資誘致担当官等の投資部門を配置し、主力産業の新しい活力を見つけるために、中小企業や化学、鉄鋼担当を新設することにした。新成長産業支援のための社会的企業のチームと風力発イメージ 4電産業担当も新設する。 東部出張所の場合、東部地域本部に拡大改編して4級出張所長の職級を3級に上方され、別の広報担当を新設する。 また女性家族政策官を新設し、女性の分野政策開発の専門知識を強化し、行政副知事直属の「道民疎通室」は、ニューメディア担当が勤務している。 主要施策事業に対する都民の評価など内外の評価を強化するため、公職倫理担当を新設し、政策評価担当の機能も強化する。 グリーン成長政策室は廃止し、グリーンエネルギー担当官は、エネルギー産業とは、観光文化局は、観光文化体育局では、保健福祉ヨソングクは、保健福祉局では、農林食品局は、農業食品局に変更する。 抜擢挨拶の場合、雇用創出、投資誘致の実績、国庫予算の確保などの明確な基準を設定し、一貫性を維持し、同じ部署の長期在職者および昇進者を中心に業務能力、専門性などを考慮した電報人事を断行する。 室局長推薦制は維持するが、勤務成績評定の下位職の公務員を参加させたりば評価制を導入する案も検討する予定である。
大規模な開発事業や国際的なイベントなども次々とブレーキがかかる見通しだ。 全羅南道道政の最大の懸案であるF1大会の開催継続するかどうかと関連して「継続開催」、「大会中止」、「2016年に開催再開」の3つの選択肢を検討した末に、「継続開催」については、否定的なことを整理した。
ただしFOMとの契約などを考慮して2016年に開催」については考慮しなければならないという意見を述べた。
Jプロジェクト三浦地区の2段階の開発事業は、健全な投資主幹事を獲得するまで、暫定的に保留し、サファリアイランド·競艇場·スポーツ施設事業は、予算確保の難しさなどの理由で中止したり、延期することを決定した。 引継ぎ委員会は光州と全羅南道の共生発展のために新栄時代の共生発展政策の策定、国立アジア文化殿堂と連携した文化観光の活性化、ビッカラム革新都市の活性化、第2ナムドハクスク建設、務安空港の活性化、ハンビット原発の安全性の確保、広州発展研究院と全羅南道発展研究院の役割の向上など7つの政策課題を推進することにした。 引継ぎ委員会は、共生発展を推進するための量試みが参加する仮称「光州·全羅南道共生発展協議会」を構成し、民間の専門家が参加する諮問委員会を運営する方針だ。 業務引継ぎ委員会は、去る9日に発足して企画·行政、経済·科学·投資誘致、文化·観光、医療·福祉·教育、農林·海洋·水産、地域開発、道のり懸案特別委員会など6つの分科1つの特別委員会で活動してきた。 パク·ソンス企画·管理業務引継ぎ委員会員は「全南道は、過去10年の間一度も外部からの人材活用等の経営診断を受けなかった"と"パク·ジュンヨン知事が推進してきたいくつかの事業を中断することによる議論がありますが、事業の妥当性と妥当性をもう一度熟考する時間が必要だ」と述べた。
 
 
 
(翻訳:2ちゃん番長)
 


 
用語解説
 
F1大会 : 開催権料の引き下げ要求という前代未聞のさわぎで不人気が囁かれていたコリアグランプリは去年限りで無期開催延期となった。今年はカレンダーにも載らなかったが2015年も引き続きF1開催は無い、しかし違約金が発生することにも難色を示しており2016年の再開という甘言を目当てに国策的詐欺は今も続いている。
※累積赤字は6000億ウォン程度(経済効果は4兆2000億ウォンのつもりだった)
 
Jプロジェクト : 西南海岸観光レジャー都市計画、F1開催もその一部となる壮大な計画で故盧武鉉大統領時代の10年前に計画された、それ以後事業主体は3度変わり計画着工は4度の延期を経て昨年12月に最初の工事が開始されたと伝えられたが今回の事業見直し、計画白紙化で細切れとなった土地と、これまでの4000億ウォン規模の負債がそのまま残る事になるらしい。
※10兆7千億ウォン余りの生産誘発効果と11万人の雇用創出効果だったらしい
 
サファリ島 : 象·ライオン·トラ·サルなど草食·肉食動物の島に持ち込み、サファリにするということで、全南道が1000億ウォンを超える地方費を投入して造成するという当初の計画だったが、ユネスコの生物圏保全地域であることで事業性が無いとされ民間事業者を探したが今までに名乗り出た業者はない。「サファリアイランド」として「ギャラクシーアイランズ(Galaxy Islands)計画」とは、既存の動物園の概念を脱して自然環境の中で食物連鎖が共存する国内初の野生動物園を造成するのが骨子だった。 
 
 
あれもこれも事業資金を出してくれるところがないとダメなんです、自己資金が無いからね(国ぐるみの投資詐欺だそうです。)
 
 
 
 
 
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永久機関 まじぇまじぇの法則