船長の治療費、政府が知りたいってさ
”アデン湾の英雄”ソクヘギュン船長治療費
政府が解決か
法務部、亜洲大病院に詳細公式の要求...道 "政府負担意志"
まだ支払うとは言ってない”聞いてみただけ”
［焼きたてミーナ］政府が亜洲大病院側に「アデン湾の英雄」ソクヘギュン前三湖ジュエリー号船長（62）の治療費内訳を提出くれと公式要求したと8日、確認された。 
亜洲大病院側が抱えているソク前船長の治療費を国が負担するという意味で解釈される。
複数の京畿道関係者は、「法務部が最近亜洲大病院側にソク前船長の治療費の詳細を送ってほしいという公文書を送ったことを知っている」とし「政府次元で治療費を負担するようだ」と話した。
これと関連し、亜洲大病院の関係者は、中央日報との電話通話で "ソク前船長の治療費を問題がマスコミに報道された後、法務部側治療費の詳細を送ってほしいという要求があった」とし「治療費負担の明確な立場表明はなかったが、返信の接触のために治療費を算定している」と述べた。
前に亜洲大病院を運営する学校法人扱い学院は先月5日の理事会を開き、三湖海運が出せないソク前船長の治療費を欠損処理することにしている。
理事会でチュホソク亜洲法人理事長は、「不良債権（売掛金）金額のうちソクヘギョン船長の治療費が大部分を占めているようだが、政府の措置をしてくれることができない場合は、今後他の国の災害状況が発生したときに良くない先例になることがている」と指摘していた。
亜洲大病院は、アデン湾の黎明作戦中に銃傷を負ったソク前船長の手術を執刀したが、医療費を支払わなければならない三湖海運が法廷管理に入って手術費用などを受けられなかった。
不良債権処理された治療費は1億6000万ウォン内外になると亜洲大病院側は推算した。
この関係者は「正確な金額は、計算して見ますが、受けていない治療費は約1億6千万ウォンであることを知っている」と述べた。
政府とは別に、複数の市民団体もソク前船長の治療費を代わりに負担してくれる可能性がある意思を亜洲大病院側に伝えたことが分かった。
この関係者は、「マスコミ報道以後、市民団体3カ所でソク前船長の治療費についての問い合わせがあった」とし「明確な立替意思表現はなかったが、（政府が外面と）の代わりにして返す努力をすることができるように助けてやろうというを示唆した」と述べた。
ソク前船長は、2011年1月三湖ジュエリー号に乗っていた船員20人と一緒にソマリアの海賊に拉致された。 清海部隊が6日ぶりに救出作戦を展開し、全員を救出したが、この過程で軍作戦に役立つを引き起こしていソク船長は、腹部など6つの銃傷を負った。 亜洲大病院に移送されたソク船長は、複数回に分け大手術を受けた後、280余日ぶりに退院した。
（翻訳：みそっち）
銃撃戦があって9㎜拳銃弾が船長に当たっていました、ところが事実隠蔽のためにその9㎜拳銃弾は写真を少しだけ残してペルシャ湾に消えてしまいました。船長のけがは誰が撃ったのか分からない拳銃弾と貫通傷だったわけです、そうなると治療費は当然国が出すものと見られていたんですが”ペルシャ湾人質救出作戦”に流れ弾じゃないのが当たっていたというのが邪魔になってとぼけていたんですね。
このあいだのカキコ アデン湾の英雄、治療費はなかったことに
ちなみにこの記事は中央日報版では記事削除されています
治療費だけじゃない
急患移送ヘリコプター代金は船主協会が負担
［かわいいミーナ］ソク・ヘギュン前三湖ジュエリー号船長の治療費を、亜洲大学病院が負担したのに続き、ソク船長移送に使用された救急医療専用ヘリ(以下、エア・救急車)費用を政府ではなく、韓国船主協会で決済したことが明らかになった。 政府が自国民保護に消極的に対処したという指摘が出ている。3日、医療専門メディアによると、2011年1月、サムホジュエリー号救出作戦当時、腹部に銃傷を負ったソク元船長は、オマーン現地病院で治療を受けていた。
オマーンに急派された亜洲大学病院イ・グクジョン教授は"腹部銃創で内部臓器が破裂し、炎症反応があり一日も早く手術をしなければ死亡する"と判断し、エア救急車を利用し、ソク元船長を韓国へ移送しなければならないと主張した。
当時、ソク船長の護送に使用されたエア救急車は海外の緊急医療支援企業・インターナショナルSOS社が運営するスイス製飛行機だ。 賃貸費用が約40万ドル(4億4000万ウォン)に達したという。
◀イ・グクジョン亜州大学病院外相外科教授一時でも急な状況で政府側との連絡までスムーズでないと、李教授は"ためらっている時間がない。 私のお金でも払うから、エア救急車を賃貸しなければならない"と乗り出した。
結局、大統領府と関連省庁の協力でエア救急車は、イ教授の名前で借りが、費用の支払い保証を外交部が立つことで、状況が整理された。
イ教授の強力な意志でソク元船長は、翌日の1月29日、韓国に運ばれた。 しかし、問題は40万ドルに達する救急車レンタル費用を誰が処理するかだった。当時の状況をよく知っている亜州大学病院関係者は<ラポルシアン>とのインタビューで、"エア救急車費用は政府ではなく、韓国船主協会から支給していた"と明らかにした。
韓国船主協会は、三湖ジュエリー号を所有した三湖海運が会員会社として加入された団体だ。
同関係者は"エア救急車の費用が支給されなかったため、スイスの会社から、イ教授に費用決済を督促する催告書まで発送した。 このため、イ教授が気苦労がひどくなった"と伝えた。
当時、李明博(イ・ミョンバク)前大統領は、三湖ジュエリー号救助作戦を直接指示、大統領の主治医と外傷治療専門医を送り、ソク元船長の治療を積極的に支援するように措置した。 しかし、治療費とエア救急車費用に関する何の支援はなかった。
このために'アデン湾黎明作戦'成功で政権広報に熱を上げた政府が、いざソク元船長を治療した病院や医療陣に対しては支援しないという非難が殺到していた。
新政治民主連合パクワンジュ院内報道官は、"政府は今回の事件に対し、費用等を綿密に分析して別途に支援できる方策はないかを積極的に検討しなければならない"と要請した。
一方、'goからのニュース'はソク元船長のエア救急車費用を支給した韓国船主協会に電話インタビューを試みた。 しかし、当時、費用処理関連関係者が現在の場所にないという回答のみ戻ってきた。
目にしみるような強烈な
