漢江クルーズ船、また流札、売れないし
漢江アラ号"4次入札売却価また下げ... 90億ウォン
漢江アラ号は長さ58m、幅12mの688t級規模で、310人（公演観覧150席）が乗ることができ、2層構造の可変式舞台設備が設置されており、船の中でコンサートなどの公演や結婚式、発表会ショー、映画の上映も可能なほどの規模を誇っている。 しかし、室内公演会場の屋外テラスまで備えた船のあちこちには蜘蛛の巣が張って、船体は錆びだらけとなっている。 売却は三回失敗に終わったことがあり、試験運航21回のすべてである。
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［ソウルミーナ］悩みの種に転落した112億ウォンの遊覧船 "漢江アラ号の売却価格は90億ウォン台にまた落ちた。 これは当初の1.2次売却価格で提示された鑑定評価額（106億ウォン）より15％低下した金額だ。
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▲ソウル市が112億7000万ウォンを投入した漢江アラ号は310人乗船規模で150回の公演観覧席を備えていた漢江ルネサンス事業白紙に正式就航してなくて悩みの種に転落した状態です。
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ソウル市は12日、4回目の入札公告を出して漢江アラ号売却代金として90億3000万ウォンを提示したと19日明らかにした。 入札期間は27日までで改札は28日午前、行われる予定だ。
去る2010年、ヨ・セフン（呉世勲）前市長在任当時、ソウル市の予算112億ウォンが投入され、建造された漢江アラ号は、朴元淳市長就任以来、漢江ルネサンス事業が白紙化され、本格的な売却の議論が行われた。
市は5月から漢江アラ号の売却のために3回にわたって公開入札を行ってきた。 1.2次入札で106億2000万ウォン、3回目の入札時の価格を10％下げた95億6000万ウォンに出したが、ついに入札者が現れなかった。
漢江アラ号の売却が数回流札されると、市は対策に戦々恐々してきた。
市は、今回の入札で価格を下げているほか、アラ号購入者がマリーナを設置·運営するのに負担になることができる "選択寄付採納 '条件'を"後期副採用"に変更した。
当初、市は、購入者が床面積2000㎡前後の2〜3階建てのターミナルを設置して時に最初に寄付採納する代わりに20年間無償で使用できるようにした。
しかし、マリーナの建設に数十億ウォンの費用がかかるだけにドックを選択寄付採納になると企業が融資を受ける問題が生じる可能性があり、今後寄付することができるように条件を変更したのだ。
ソウル市漢江事業本部の関係者は "景気低迷が長期化しているみると、3回の入札にも継続流札された"としながら "内部的に売却案を悩み続けて来て会議を経た後、条件を破格的に変更した"と話した。
しかし、4回目の入札公告から一週間が過ぎたが、現在までに入札者が表示されていない状況である。
今回の売却が流札された場合、漢江アラ号長期間放置され、税金の無駄などの指摘を避けられないものと見られる。
ソウル市議会の文化体育観光委員会所属のチェガンソン議員は、 "漢江のアラ号埠頭維持費だけ多くの量が必要とされている"とし、 "市民の税金が飛んだ格好"と指摘した。
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(翻訳：みそっち)
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このくらいの大きさのフネだと徐々に浸水してくる水をポンプで抜かなきゃならないんですよ、ところが動かすにも法律の壁があって、"所有者の決まらない無保険のフネは動かしちゃダメ"っていうんですね、 それで繋ぎっ放しになってかれこれ3年目くらい？
たしかボヤ騒ぎがあったし大学生が無断で宴会しちゃったこともありました。
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2011-04-26
.ソウル市の関係者は26日、 "京仁運河ツアー`漢江（ハンガン）ミラクル号 "の建造作業を完了した"と明らかにした。
来る10月から運航するこの船は総112億ウォンの予算が投入され、長さ58m、幅12mの688t級の規模で300人が乗ることができる。
来る10月から運航するこの船は総112億ウォンの予算が投入され、長さ58m、幅12mの688t級の規模で300人が乗ることができる。
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▲ツアー船の乗船料は片道と往復、レンタルなどに区分される。大人の基準で片道は1万〜1万4千ウォン、往復は1万5千〜1万9千ウォンの間で決定され、レンタル（3時間）は150万〜200万ウォンの間で策定される見込みだ。
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※屋形船などと違ってお酒や飲食物はご用意いたしません、 ご利用の際は"指定"のケータリングサービスをご利用下さい。
そのへんにも利権が絡んでいて300人乗船の見込みにお一人10万㌆～30万㌆くらいの"特別"持ち込み飲食提供サービスというコースも用意してたんだとか
