ドイツのエンジンメーカーからカネを貰ったニカ

任意に部品点数を集約すれば99％の国産化　※それってパワーパックは１個って計算？

たしか大砲の火器管制装置もアメリカ製でしょ　アクティブサスペンション搭載計画はすでに廃案ですよね

問題発生中の韓国の武器兵器

ドイツ製エンジン搭載して計画を推進する

http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2012/03/30/2012033000173.html

[ミリタリーミーナ]　韓国軍の次世代型戦車K2（通称・黒ヒョウ）のパワーパックが最近実施された試験評価でまたも技術的問題を露呈したことが、29日までに分かった。パワーパックとは、エンジンと変速機を一体化した重要なパーツだ。

　韓国軍消息筋は29日「最近、韓国国内の技術で開発されたパワーパックの試験評価が行われたが、冷却ファンの速度制御、冷却試験の最大出力、加速性能の3項目で韓国軍が要求する性能を満たせず、技術的欠陥の原因究明にも失敗したようだ」と語った。これにより、来月2日に国防部（省に相当）で行われる防衛事業推進委員会では、K2戦車の初生産分100台（全200台）に搭載するパワーパックをドイツから輸入する案が検討されるものとみられる。

　ある防衛産業関係者は「ドイツからパワーパックを輸入する決定が出ても、別途に運用試験評価をパスしなければならない。輸入の納期日程などを考慮すると、K2戦力化の時期は2014年以降にずれこまざるを得ない」と語った。韓国製パワーパックの開発には、これまでに約1200億ウォン（約87億円）が投入されたという。

（ニホン語版　より）

あっちのご意見もまとめてどーぞ　各社掲示板から機械ほんやくっ

戦場で明日直ちに使うべきなのに地球反対側ドイツで明日直ちに部品作って半日内に配送するか? お宅論理ならばこの世のすべての国は跡で防衛産業（放散）工場があってはいけないね?

※戦車の渡れる漢江にかかる橋は無いことをご存知ない？

始めたら終わりを見なくちゃ.. ドイツで餅でも受けたか?

※なるほどこれが韓国型の考えのようです

トルコ向け輸出の声が聞こえてこないと思ったが船積みはもう終わったのだろうか

※ずいぶん前に"賠償請求付き"で契約は無かったことになってるのでは？

昨年11月までの"軽微水準の不良"というのが"輸入エンジン搭載"に決定された背景にはドイツ製エンジン輸入代理業者がロビー活動（ルームサロン接待）をしたことだろう

※輸入代理業者による買収説ですね　ほいほい

1200億が純粋に開発に使われたなら技術開発の捨て石となっても良いが実際の開発費は1/10程度だろう

※そうそう完全な"削り出し"で作ってもそんなにお金かからないでしょ

ソウル郊外金型工場にまかせてみろ12億ウォンでもっとマシなものができるぞ

※出てきました"外形優先韓国企業理論"によれば戦車の実物大モックアップ（走行可能）を作った工場というのがあるんだそうです。

そして戦時にk-2が故障して直して使うべきなのにドイツで部品需給が出来なければ戦争遂行にならない問題もある。持続的な改善努力をすればk-3は国産が搭載されることができる。その間積もった開発ノウハウがあったりするから廃棄処分しないことであり、とにかく砂地ことしたことでないからXも分からない野党バカ国会議員は予算浪費とカジマラデックル

※戦時に直して使うような"長期戦"にはならないと思いますよ、平時に直して動かす"長期戦"がイイですね

失敗は成功のお母さん、でもお父さんが失業中で失踪中だから

※そういう発想って韓国脳には無いのでは？　ダメなら買ってくるというのが基本原則でしょ

戦争が起きれば私たちの軍納工場が先に攻撃受けるが北朝鮮がドイツまで爆撃機トゥィウォドイツエンジン工場をぶち壊すことはできない。おかしな論理で国産化だけ保護すると1,200億中一部使った方の論理起こったようだ。

※今どきの戦争で戦車工場なんて攻撃目標にならないですね

野党がムオラヘも最後まで完了するべきです。それでこそ私たちの戦車開発能力が培養されることです。中断はなりません。研究は継続するべきです。

※そーいえば前政権のころに開発が始まったのでしたっけ？

自動車の開発にかかる費用を計算してみると良い、半分は広告費だということだ

※そりゃうまいことを　そーしないと新聞社も記事にしてくれないもんね

合います。まずドイツ製で一部装着しながら国産パワーパックをさらに時間を置いて急がずに、どっしりと開発を完全にして、次に生産分からは国産パワーパックで装着が可能するように研究陣を促すことが必要です。米国もこういう問題が多いです。先進武器強国もこういう問題が多いが、私たちの技術力も不足するのでもう少し時間を置いて開発するのを国民として望みます。

※時代はさらに先へ

お言葉は正しいですが。だが、その間国産パワーパックでできた技術的な欠陥をいくつかの年の間把握できずにいるということをアシップ市（詩）

※えっとね、実質的なエンジン不良への対策はまったく行われずに審査関係者への付け届けで審査基準を甘くしてもらって、それでもダメだということです、　どこが悪いのか原因すらワカンナイようです

ドイツのエンジンより性能は落ちるのに大きさはダックでそれなりに低声陵推進力も保障にならなくてべたべたこのよなものああしたこと付けてみても性能保障にならなくて現代自動車エンジンエンジニア出身イ・ヒョンスンを当てようときて緊急処方... 初めから自動車エンジン開発経験がある現代に渡したら要取ったことはできないだろう。.. 時間を節約しようとするなら今でも渡せ... それが正解だ...

※現代自動車エンジニアさん登場願うですか？"世界最高水準の現代自動車の技術を・・"　

あんた( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

機械工業の花の自動車工業が今やチェ・キュドに上がったけれど如何に多い歳月がフルロンヌンゴ...パワーパックの製造技術も人間が作ったが彼らが作ったとすれば韓国の技術がちょっと遅れをとるとしても上がってトオル、ならば上がれないだろうないリョンだけチェアニオルで鷹(技術)だけノプタハジウルしないのか...中国はチャクトゥンもうまく入らないのか?

研究費で酒打ってぐるっと土地打ったか? 開発費の200億以上は飲食費に使われただろう

民間人不法査察尾行盗聴トチュァル脅迫証拠隠滅口止め巨額金品懐柔などには有能な政府が... 安保国防には無能力国民血税1,200億ウォン浪費で無能の極限状態見えるから... <住めない。変えてみるとすぐに>イ・ミョンバク、パク・クネ政権報復審判論が爆発中!

民間人ではなくて鐘北スパイ調査したよ..

ご苦労様でした。