minaQのつぶやき 네토미나

嫌韓(いやかん)ってホントはどうなの?

天安艦 あっちのカキコを 最新版⑥

 天安、どのように発生場所を変えることができる見る。

最終報告書が出る前から再三強調ボーイ時空間、つまり、発生場所と時間である。先月にようやく最終報告書が出てきたのですが破廉恥に去る5.20日に発表と同じ結論を出した。見た瞬間、果たしてこれが人々である。どのようにこのようなことがあるのか。ましてや、国民が出した税金で食事する作者たちが果たしてこのようなことができるか疑問が聞いた、特に兵士たちは、常に家族のような兵士たちイルコルオトくのに、どうして国民にこのようなことができるか懐疑感が先立つ。疑問に思ってほしい。兵士の本分とは何なのか。何よりも、常時兵士は権力ではなく、国民を先に考えなければ当然だろう。それは当たり前の理なのにどうして権力の行を漂っていることを、全く呆れるものだ。特に、天安と関連サイコパス権力に同調していた作者たち、自ら兵士の本分を忘れてしまった仕打ちであることをケダトギルてください。今までの兵士の仮面をかぶっていたが、その名誉ある地位を自分で最も汚れている破損したことを第墓をパトウムウルわかったらている。近いうちに必ず裁きを受けるだろうと信じて疑わない。それがスンリラ見る。
これまで、多くの主権者である国民が、道理に合わないと、とても状況が説明にならないとしたのですがどのように5.20日の『国際的詐欺』あの時と同じ結論を下すことができるかどう主権者である国民に是非むやみに思うことがあるのか、その傲慢がどこで起きていることを、その先端を知ることができない。今も気になる。あまりにも無茶はもちろん、国民を欺瞞するレベルが舌を巻くほどだ。あまりにも呆れて、まるで胸が崩れる感じさえする。どのようにどんな気持ちで、国民をギマンハルすることができると思うか、変わらない態度も立てることができるか今でも理解することができないために、その出発点が気になる。それが正しいと勘違いして精神錯乱症状だからそうだ。ただ正気がアニムイ明示されているようだ。光景そのものだ。

結局、最終報告書まで出てきた。それが正しいと結論を下したのであり、そのように最後まで主張する。問題は何よりも発生時空間にも勝手に直してしまって、原因はそれも魚雷による世界初の『バブルジェット』にしたので、これに対する虚構を明らかにして出すのが順序だ。もちろん、原因のバブルジェットは、既にフィクションであることが満天下に明らかになった。小説にすぎなかった。それでは、発生場所や時間、それがいつ、どこで発生したと説明しているのか。最終報告書の図表を引用する。
 
 
記憶を振り返ってもらいたい。じっくりと再ぜひ考察するという内容だ。今の最終レポートの結果、主張通りなら、尾の方は発生起点である。もし、艦尾側が発生する場所だと主張するラチミョン、それに伴う状況がみんな合わないようにされている。代表的に艦尾をいつ捜したが、事故が暖地四日目である29日午前9時に訪れたという公式発表する。そうだ。今のように発生場所を主張するならば、世界中の海軍史の原因は、いうまでもなく発生する場所でも、最も遅れて検索最も愚かなそして最も情けない'炊飯器'海軍で長さ長さ残ることは自明だからだ。ところが、それを固守して、その道を選んだ。情けないこと言い尽くせない。良心の予想もしない。かえって側までにする、手で空を指すというの審査だ。
 
 
また、問題は、尾の方が発生する場所なら、道理に合わないことがブジギス混入あるからだ。最初は、生存者の構造の場所と最終的な沈没した場所からわずか1.4kmだったという点だ。両方とも知っている当時の半時点での現象もを勘案してほしい。藻がない政調時間なのに半波の状態で、関数だけを時計回りに『ぐるぐる』を回す。支えトジョトダゴ主張しながらも、これに'炊飯器'の鳥のせいだと口を極めて言い張る。政調時間だから話をしても、鳥とのことだ。水垢が停止する時間といっても、また鳥とのことだ。とにかく言葉が食われていない'炊飯器'だ。力の進行方向にさえ無視して否定している。
 
他の情況、速度も大まかに計算してみた。そのように正常運行だと主張して6.5ノット(=だいたい時速で計算すれば約12km)、その後、9時03分年俸の石の裏側に撮られたTODの動画の座標と、今の事故の発生地点だと言い張るポイントとの距離は、直線だけで計算しても約8kmを超える。方向を無視そのままUターンハンダソンそれにしても、直線距離がそうだ。今までの6.5のノート、20分で4km行かなければ正常である。ところが、8kmの距離であれば、これも15ノット以上の速度を出したという言葉がしなけれに6.5ノートとオギンガ。また、前後の説明がされていない。また何よりも、3.26当日政調時間が21時47分に記録されている。ヘギョンの構造の動画を見てもそうツギハギ、編集されたTODの映像も同様に、状況は、波がジャンジャンハダ。
ところが、最後まで7km以上しかも重さも無視して、鳥が流されてきたという主張をする。与えパルチャク走ることだ。果たしてこのような炊飯器のような言葉を信じる人々がいくつだか。政府、軍、合同調査団の抑止と操作の達人、それが完全にそうだ。まぁ関数は、3時間以上の水面に浮いていたことであることを勘案すれば、1.4kmに関連する答えをすぐに探す。当然、海の中に急速に引かれて入った尾方に移動していてはならなかったの説明が合うようになるからだ。特に、重量を勘案してみると移動がほとんどないことを確認の上なのに、どうやってその多くの距離を移動したという主張をすることができるかとにかく、まったく道理に合わない内容たちで一杯である。
それよりもっと問題は、相次ぐ発生する場所だが、当時出ていた記事で、周囲の状況を把握することができる。民間漁船の構造体の内容が当時の状況や場所を伝えている。時間と場所を類推して見ることができる。抜いてもパクもできない状況、正確に撮ってくれた、その座標は、その場で救助したという点が重要である。賢明なネチズンが、これについての記事を乗せた。引用する。
 
記事引用] [甕津郡所属の漁業指導船は9時32分頃、第2艦隊の連絡将校からジャンチョン潟沖の天安が沈没中なので構造してくれという連絡を受けて9時50分に現場に到着した。朝鮮日報記事だ。 <26日午後9時45分ごろ、漁業指導を終えてペクリョン島に停泊していた甕津郡庁所属の214号漁業指導船ギムウォングク船長は海軍第2艦隊司令部からの無線を受けた。 " ジャンチョンポグの前で天安が沈没しているので、船員たちを救助してくれ "というものだった。5分後に現場に到着した214号が映されたサーチライトの前には、水面上2mだけを残して水中に沈んだ天安さが示されていた。キム船長は"兵士数十人が転倒した船の上に乗って助けてくれと叫んでいた"と述べた。原因不明の爆発で船が真っ二つにして所定の相当数の乗組員が、既に水の中に飛び降りた後だった。>] [http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2010/03/29/2010032900011.html ]

その他、流されてきた救命ボートをはじめとする浮遊物がハムスチョク海岸ジャンチョンポグエソ結び付きますという点もある。下の写真の浮遊物はこれがどこから離れて出てきたのだろうか。艦から離れたことはない。告白をほしいと思う。また、否定できない事実、潜水士をはじめ、膨大な兵力と装備がハムスチョクジャンチョンポグエ集結してジャンチョンポグエソおよそ一ヶ月ちょっとやそっとの調査を行う。他にもある。崇高とハンジュン位の死も、にもかかわらず、行方不明者の構造とは関係のない第3ブイですが、ヨントゥリム岩ハムスチョクに違いない。このように、複数の状況が最終的なレポートジェネレータ店、艦尾側と関係のないハムスチョク場所なのに、どうして今の最終レポートの結果、これが話になるのか。
 
 
 
そして、もう一つ理解できないの座標が並んでいる。もし、今の結果を主張するラチミョンどのように三日の昼と夜の艦尾にも見つからなかったながら、発生時には知ることができるかの問題だ。艦尾は見つからず、鳥によって流さワトダドン関数の方はチョンファクヒ表示された。果たしてこのような理解不能な状況がある場合もあることによって確認する。これがだから、生きてきて経験したすべての事故調査において、原因と発生時間と場所を省略して結果を記録コルイギだ。交通事故だけでなく、医療ではないセサンマンサそうでたらめな証拠が果たして存在するかして確認するのだ。当然ないと思うので、この天安、最初のボタン、これは常識的にだけ見ても操作であることに気づくことができると主張するのである。そのように常識的な目で事故全体を見てイトゴヌルがどれだけとんでもない報告書を出すことができるか、その操作に関与したヌェグジョドゥルイ気になる
決定的な手がかり、去る3月27日午後3時の国防長官の白翎島TOD所の訪問があった。そこで偶然に撮られた座標が世間の耳目を集めた。そしてまた同日行方不明者の家族らに説明している海軍の座標もマスコミを通じて公開されたまた、同日午後、大統領府の地下バンカー安保関係長官会議で、熱心に操作の質のヘッダーサイコパスをはじめとした会議でも、ダッシュボードに表示されジョワピョジュン緑色に丸く登場する。国防部の発表ライアン発表の座標にもあてはまります。ここで重要なのはたった一カ所の共通の座標が存在するという点だ。果たして何か。関数側の座標がそれである。
 
 
 また、最初に発生した艦尾の近くには表示されておらず、どのように鳥が流されてきて沈没したという点ではない、それも翌日に正確に、そのポイントを共通的に表示することがあるだろうか。だから細工がされた最終報告書、艦尾の方が発生する場所だとこれが正しいと言い張ってので、どうする事分からない。まぁ報道を総合し、結局、関数を渡って共通的に表示されている座標は、経験的に見ても世の中を生きるイチサンすべての人が知ることができる発生する場所で見なければならない。これが出発点という意味だ。さらに、別の状況、行方不明者たちに説明して打てば、すでに知っていたと断定し、何よりも海軍が行方不明者の家族への説明、まさか故人にまで嘘とは考えられないからだ。それが理由でありサンシクソンである。

そして豪華なTOD所に表示される座標をもとに再作成して分析した結果で見れば、天安さではなく、対潜関連の座標がほぼ確かれている。最終的な位置が対潜関連のことである。それはその時、そこにあったと推定される。隣サルボハムが置かれているという意味だ。だから、27日午後3時、その時も、そもそも天安は関心もなかったのだ。今これが国防部の現実であり、現政権の姿である。ゲタンハルことだ。他にも、当時の状況を図解情況もほぼ明らかに合うものとみなす。そうおいて艦尾を捜す事ができなかったとオギンであり、より多くの悲しい現実は『生存時間の69時間』さえ提示し、国民を馬鹿にした点だ。まぁチャトアネミョ調べた、明らかになった状況、それはほとんど合わないと思う。最初の原因は、年俸付近で発生した『浸水』が時間サンイミョ定位置に正しい。
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結局、最終報告書に示した発生場所は、常識的にも情況上でも到底合うこともない。高炉発生時間、場所のすべての操作で見ることの理由だ。原因にも当然の操作で見ることしかできない。
 
[参考資料]