韓国の製鉄所はよく死人が出る
ポスコ光陽製鉄所で死亡事故…2人死亡·1人重体
通報は爆発があってから40分後、すぐに2人死亡・1人は遺体のような状態で発見
火災なのか爆発だったのか、発生時刻も交錯。事故原因は高炉酸素配管の問題？
［NEWSミーナ］24日、ポスコによると、同日午後4時2分ごろ、全羅南道光陽市錦湖洞（チョルラナムド·クァンヤンシ·クムホドン）のポスコ光陽製鉄所で火災が発生した。
この火災事故で、同午後4時45分頃に通報を受けた消防当局は到着するやいなや救助作業に当たりましたが、2人は死亡しており、残り1人も2時間近い捜索の末、遺体のような状態で発見された。当時、現場ではポスコの社員1人と協力会社の社員2人が作業をしていたという。遺体の状況は損傷がひどく鑑識には時間がかかるものとみられます。
※これにより3人目の遺体発見は午後6時過ぎらしい
火災は高炉付帯設備の酸素配管問題で発生したものとみられ、 ポスコの関係者は「酸素配管漏れによる火災と推定される」とし「現場作業者のうち人命被害および詳細火災の原因は確認中」と述べた。
事故当時の情報提供映像では、製鉄所で爆発と同時に濃い煙が立ち昇る様子が確認できますが、映像が撮影された時刻は4時2分ごろです。
消防当局に通報された時刻と事故発生から40分以上の差がありますが、これについて韓国ガス安全公社と雇用労働部は職員を現場に派遣し、事故原因をはじめ事故発生時刻と通報時刻に差があった理由などについて調べている。
警察も現場が収拾され次第、事故原因をはじめ、安全ルールが守られたかなどを調査する計画です。
去る2010年から今年6月までに韓国の製鉄所などの金属製錬業種で働いて死亡した労働者は、すべて69人で知られ、高炉に落ちて遺体が灰になるなど凄惨な事故が相次いでいる。
（ソウル/みそっち）
まぁ韓国では日常ですね。爆発原因なんていうのは爆発しちゃってるんですから証拠なんて後付けできるんですよ。
消防への通報時間と爆発なのか火災なのか記事ごとに差があるんですが、このへんも各報道機関の属する企業グループによって「爆発より火災だね」「消防が来る前に自社消防団が英雄的活躍しました」「また協力会社の社員が死んだ」「一人は重体って発表したんだからそのままでイイんじゃね」みたいな報道の食い違いを見せています。
おまけ 去年の12月の爆発事故のようす
あの李舜臣大橋の下で工場が吹き飛ぶ惨事
［午後のミーナ］今日午後1時14分頃、全羅南道光陽市ポスコ光陽製鉄所で大爆発事故が発生した。
24日午後1時10分ごろ、全羅南道光陽市琴湖洞のポスコ光陽製鉄所厚板第2工場で「ボヨン」という爆発音とともに真っ黒な煙が空に湧き上がっている。
アシアナ買う金が大韓航空にあったか？
アシアナ買収の大韓航空は買収資金の謎
アシアナ航空に追加融資して貸付金が霧散するよりも、そのお金を負債比率1000％の大韓航空に貸してアシアナ航空を買収させる方を選んだ。
［マネーミーナ］今年9月にHDC現代産業開発との売却取引契約が破棄された後、債権団は新たな活路を模索していた。メインバンクの産業銀行が11月16日に打ち出した解決策は大韓航空によるアシアナ航空買収である。
昨年、産業銀行はアシアナ航空を売り抜ける方式で資金回収を図った。構造調整→経営正常化の過程を省き、すぐ売却する方式だったのである。
これなら既存の経営陣と大株主の反発など厳しい過程を突破しなければならない構造調整過程を経なくても「売却」が実現するため、債権団はあまり力を使わずに債権を回収することができるはずだった。 しかし、この方式には不良企業を買うという資金力のある買収者の存在が必要条件だ。
実際に見てみると、産業銀行側はアシアナ航空を買収するという買収意向者（HDC現代産業開発コンソーシアム）に売り抜けるつもりだった。
しかしこの9月、HDC現代産業開発コンソーシアムによる買収が最終的に白紙化された。その理由は、HDC現代産業開発コンソーシアムがアシアナ航空の財務諸表を疑ってのことだった。これにより産業銀行の目論見は外れたわけだ。
今年11月時点のアシアナ航空の評価金額である1兆8千億ウォンより1兆ウォン近く多い2兆5千億ウォンを払ってくれるという条件を出した上得意客をみすみす逃したのだ。
逆に言えば、2兆5千億ウォンの正札を付けた品物を買い手がグズグズしているうちに、別の客に1兆8千億ウォンにディスカウントして売ることに決めたということだ。債権団の産業銀行側も、これによる差額の損失よりも、すぐに売れるほうを選ぶしかない財務状況なのだと見ることもできる。
しかし、売却の内訳を見てみると、話は変わる。大韓航空の持ち株会社である韓進KALの第3者割当有償増資に産業銀行がお金を出し（8千億ウォン）大韓航空の株主割当有償増資（2兆5千億ウォン）から、アシアナ航空が発行する新株と永久債券の大韓航空買入（1兆8千億ウォン）するというのである。
この大韓航空の株主割当有償増資（2兆5千億ウォン）は、今年5月のコロナ19事態による流動性危機を克服するため、1兆ウォン規模の有償増資を確定したものに。 国策銀行から支援を受ける1兆2000億ウォンまで合わせるたものであるということだ。流動性確保のために受け取った（債権団側から見れば融資した）資金がそのままアシアナ航空買収に使われるということなのである。決して追加融資されるわけではない。
簡単に言えば、アシアナ航空の買収資金は、産業銀行と大韓航空の一般株主のふところから出るという意味だ。
株主割当増資は、新株の発行によって資金調達する方法の一つであり、自社を除いた既存株主に対し、持ち株数に応じて新株の割り当てを受ける権利を与えるという方法である。これは株主の構成や持ち株比率を変えずに増資できるメリットがある。
このような形が出た理由について、産業銀行と政府の説明は3つあるようだ。 まず、最も少ない費用をかけて最大の効果をあげることができるのだという。 実際、税金をシードマネーとする公共資金は8千億ウォン（産業銀行の第3者割当有償増資参加）のみが投入される。 不良債権が累積したアシアナ航空を産業銀行が抱え続けた場合、8千億ウォンを優に超える資金がつぎ込まれることは明らかだ。
第二は雇用維持だ。 産業銀行が独自にアシアナ航空の構造調整に着手して発生しうる人員削減や構造調整の失敗による清算手続きを踏めば、失業者が量産される状況は避けられないと政府は判断している。 実際、産業銀行は8千億ウォンを韓進KALに支援する見返りとして、チョ･ウォンテ会長側に「雇用維持」の覚書を書かせた。 チョ会長も11月18日、記者団に対し、「アシアナ航空の全社員を家族として迎えて共に行動する」と明言した。これで、産業銀行が発表した構造調整なしに大韓航空にアシアナ航空を売却するというお膳立てにはアシアナ航空側からも大きな反発は無さそうだ。しかし韓国の企業が買収した企業の雇用を守ったことなどこれまでに無かったにもかかわらずになのである。
そして、もう一つは、大韓航空案を急いだ理由は、大韓航空には独自の資金で買収するには財務状況が容易ではないということである。 大韓航空はコロナ19の直撃を受け、負債比率がすでに1000%上回る。
このように政府はメンツのために雇用維持を約束させ、国策銀行は8000億ウォン以上を出すことが出来ず、大韓航空にはお金がないから、という理由で大韓航空によるアシアナ買収が決定したわけだ。
その一方で、有償増資に応じる一般の株主にとっては、増資の応じるお金が無ければ株式は売るしかないことは明らかだが、韓進KALは国策銀行からの融資で実質的にアシアナ航空を手に入れる形になる。このバランスが崩れても産業銀行が支援する8千億ウォンがアシアナ航空に投入されるよりも被害が少ないと考えてのことだろうか。
大韓航空がダメになれば、韓国の航空会社産業は海運業で業界大手だった韓進海運が会社清算したように壊滅するしかない。 今から楽しみである。
（ソウル/みそっち）
産銀と既存の株主が出す買収資金
不良企業の構造調整は、いくつかの方法がある。不健全企業にお金を貸した債権金融機関(債権団)は該当企業と財務構造改善約定(MOU)を結び、一定期限内に財務構造正常化計画を受ける。これは債権者が債務者に警告状を与えるという性格が強い。 この警告状が通じなければ、本格的な債権団主導の構造調整に入る。
しかし今次のムン政権下で債権団である国策銀行による構造調整で会社を潰して雇用を無くすことはできない。
次に債権団が出資転換（貸付を持分と交換）で該当企業の株主となる方法もある。 「口出し」だけから直接経営に参加するという意味だ。しかしアシアナ航空の場合には自主再建が不可能なレベルにまで負債比率が高まっている。一日も早く手放したいだろう。
既存株主、特に大株主保有持分の減資と私財拠出が並行することもある。これは経営失敗を株主に対して責任を問うという趣旨だ。これは債権団にも大きな負担となる。
このほか、構造調整で贅肉を落とし、経営を正常化したあと、企業価値を引き上げ、その後、保有持分を第3者に売却する方式もある。しかし、この20数年間、このような悠長なことを行なった事例はほとんどない。
ニホンの宇宙空港計画に関心のある韓国
アジア初の宇宙空港候補地は「ニホン」
360°敵対外交の韓国はｷﾀ朝鮮に宇宙に連れて行ってもらうﾆﾀﾞ
そういえば大分空港じゃ旅客機からロケットを発射するけどそれとは別なの？
［NEWSミーナ］ニホンが気になってしょうがない韓国が、東京沖に建設される宇宙空港の青写真をくやしそうに転載している。ニホンがアジア初の宇宙空港をニホン各地に作るという計画には、ニホンのANAホールディングス、エアバス・ジャパン、大林組に鹿島建設、関西電力、電通、日通、日テレ、丸紅、三菱地所などなど、さまざまな分野の企業が参加している。
「飛行機型の宇宙船の発着に必要な滑走路を持つ基地を2021年にも開設することを目指す。」とあり、ANAホールディングスが出資しているPDエアロスペースやヴァージン・ギャラクティックが開発しているスペースプレーンを利用した宇宙旅行の拠点を作ろうとしている。
アメリカにはすでにスペースポート・アメリカをはじめとした宇宙港が約10ヶ所開設されている。ヨーロッパでも数カ国で宇宙港開設する構想がある。
今月9日、フューチャリズムとCNNなどによると、日本の社団法人「スペースポートジャパン」は日本初の宇宙空港コンセプトアートを公開した。
写真の中の宇宙空港は、東京の沖合いに浮かんでいる形だ。 東京とは橋でつながっている。 2つのタワーと宇宙飛行のためのターミナル3つ、滑走路がある。
宇宙観光客が宇宙旅行に行くのに必要な準備を手伝う施設が含まれている。 発射体を発射するための垂直発射台はなく、一般空港に近い様子だ。
これは米国の宇宙開発企業ヴァージン·ギャラクティックの宇宙船「スペースシップ2」を念頭に置いたものとみられる。 公開した映像にも、空に打ち上げられるロケットの代わりに、2機の飛行機がついている形態の宇宙船が空を飛んでいる。 これはスペースシップ2で離陸し、空から発射する大型飛行船「ホワイトナイト2」に類似している。 バージン·ギャラクティックは、宇宙船を垂直に打ち上げる代わりに、大型飛行船につけて上がった後、空気抵抗をより少なく受ける上空で水平に打ち上げる戦略を取っている。
バージン·ギャラクティックの子会社で、小型発射体を開発中のバージン·オービットは今年4月、韓国人観光客に人気のあるニホンの大分県と水平発射のための協約を結んだ。 協約を通じて、バージンオービットは、大分空港を主要試験発射地とし、22年に日本でバージンオービットの発射体を打ち上げることにした。 協約には日本航空とスペースポートジャパンが共に参加した。※ 同社は、有人宇宙旅行サービスの提供を計画しているVirgin Galactic（ヴァージン・ギャラクティック）から2017年に分社した。
今回公開された宇宙空港が実際に建設されるかどうかは未知数だ。 スペースポートジャパンの青木英孝取締役はCNNに対し、「今回のスペースポートは都市宇宙ステーションの利点を示すために設計された」とし、「未来には都市宇宙ステーションは香港からロサンゼルスまで1時間以内に飛行するのと同じ地点間の宇宙飛行も可能にするだろう」と述べた。 また、「スペースポートのような概念的プロジェクトがビジネスに対する認識を変え、大衆を教育する土台を作ることを望む」と述べた。 スペースポートジャパンは、宇宙観光が持続的に成長し、宇宙産業も2050年までに1兆ドル（1114兆ウォン）規模になるという見通しを出した。
スペースポートジャパンは、アジア初の宇宙空港を建設するために、ニホン企業と政府機関が連合したコンソーシアムだ。 25の機関が正会員として参加している。 日本航空とエアバスジャパン、国際宇宙ステーション（ISS）内にある日本のモジュール「きぼう」を運営する「日本有人宇宙システム」など航空宇宙企業の他にも、日本最大の広告会社電通、日本宅配便1位企業のヤマトホールディングス、日本酒類会社のサントリーなど、様々な分野の企業が参加している。
（ソウル/みそっち）
というわけで、立て続けに宇宙空港ネタが出てきています。一方の韓国ではずいぶん前の人工衛星をF-15戦闘機から発射するという計画に興味を示していたことがありましたが、空軍のF-15戦闘機を宇宙開発に使うという案に空軍が縄張り意識を発揮して立ち消えになったことがありました。
まぁミサイル発射もできないような国なので無理なんですけどね。
銅像のくびを切り落とすだって？ こっちも頼みたいんだが！
［NEWSミーナ］昔の大統領別荘である清南台内に建てられた全斗煥元大統領の銅像を金ノコで切断しようとした50代が拘束された。
清州地裁ギムファングォン判事は21日午後公共物破損の疑いを受けるA（50）さんの拘束前被疑者尋問（令状実質審査）を行った後、「逃走する恐れがある」と令状を発行した。
Aさんは今月19日午前10時半ごろ、忠清北道清州市上党区文義面にある青南台内で、のこぎりでチョン元大統領の銅像を破壊した疑いが持たれている。
青南台（チョンナムデ）は韓国の大統領専用の別荘地として使用されていた保養施設である。南にある青瓦台という意で青南台と呼ばれる。現在は民間人に開放されており、市民公園または観光地として運用されている。
全斗煥が提唱して建設が決まり、1983年6月に着工、同年12月に完工した。当初は迎春斎と呼ばれた清南台は開場後20年間、全斗煥、盧泰愚、金泳三、金大中、盧武鉉など5人の大統領が毎年4～5回ほど保養を目的として青南台に滞在した。
銅像は首周り全体にわたりのこぎりで深く掘られたが、切断されなかった。
Aさんは同日、青南台の入場券を買った後、銅像周辺の防犯カメラの電源を切り、予め用意した金のこぎりで犯行を行った。 共犯者はいないという。
Aさんは警察の調査で「忠清北道が光州虐殺主犯である全斗煥銅像を存置するという報道を見て腹が立った。 銅像の首を切り取ってソウルの全元大統領の家に投げ入れようとした」と供述した。
京畿道竜仁市に住むAさんは、京畿道5·18関連団体の会員だという。
警察関係者は「逃走の恐れがあり、逮捕状が出された」とし「正確な経緯と犯行動機などを調査し、起訴意見で検察に送致する」と述べた。
5·18団体は猛反発「全斗煥銅像を毀損した50代を釈放せよ」
旧大統領の別荘である青南台（チョンナムデ）に設置された全斗煥（チョン·ドゥファン）元大統領の銅像を毀損した疑い（共用物件の損傷）でAさん（50）が拘束されると、5·18関連団体がAさんの釈放と銅像撤去を要求した。
5·18民主有功者遺族会、5·18記念財団などからなる「5·18虐殺主犯全斗煥、盧泰愚、青南台銅像撤去国民行動」（青南台国民行動）は22日、「全元大統領の銅像を切断しようとしたA氏の行動は、虐殺反乱·不正蓄財主犯を断罪しようとした正当かつ義理深い行動だ」とし、釈放を促した。
続いて「歴史正義を立てようとしても負けるどころか、法で処罰しようとするのは正義でない」とし「Aさんの無罪釈放のために汎国民署名運動を展開する」と付け加えた。
これに先立ち、この事件を捜査している清州（チョンジュ）相当警察署は21日、A容疑者を公用物損傷の疑いで逮捕した。 清州地裁の金煥権（キム·ファングォン）判事は逮捕前の被疑者尋問（令状実質審査）を行った後、「逃走の恐れがある」として令状を発行した。
（ソウル/みそっち）
これはもう韓国そのものですよね。そして意外と銅像の首が丈夫だったということです。
全斗煥ひと口メモ
全斗煥：日本語読み ぜん とかん ＝ 『超時空要塞マクロス』（ちょうじくうようさいマクロス）に登場するゼントラーディの語源となっている
1980年代の韓国の独裁者で、反乱や謀反への安全対策として、知能も平均的な地球人の小学生レベルに限定される韓国人がモデルとなっている。美術・音楽（歌）などの文化に免疫がなく、ニホンの文化活動の場面に遭遇すると、激しく動揺したり興奮状態に陥る。男女の恋愛行動に対しては、とくに異常な反応（カルチャーショック）を示す。
韓国人は生物的に現生人類とほぼ同類で交配・混血も可能だが、独特の文化があることで知られる
実はソウルにある旧ニホン大使館敷地前の売春少女像のほうの首を切り落とすことに賞金を懸けています。杭を括りつけるくらいじゃダメですよね。
まぁあっちのilbeにカキコする程度ですが、釜山領事館前の銅像に自転車を繋いじゃうアイディアはこちら側から提供したものでした。
▲自転車が結ばれた釜山領事館裏の銅像のようす
どちらも歩道に設置されていますが、レンタカーを借りてきて体当たりするにはちょっと不便なところにあるわけです。
比較的体当たりのしやすいのはソウルの方ですが、こっちも24時間警察がいるし、すぐ隣にはずっと座っているのがいて邪魔をしています
▲ソウルのニホン大使館前の銅像は体当たりしやすいように歩道の段差にスロープまでついています。誰もいなくなった隙に体当たりをして破壊しちゃうとかイイですね。
あるいは首にロープを結んで引っ張っちゃうのも素敵です。
誰かやらないかな
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昨年の自殺死亡者は1万3799人
良い韓国人は割といる
2017年人口10万人当たり自殺死亡者24.3人から昨年26.9人へ増えた。 昨年の自殺死亡者は1万3799人で、1日平均37.8人だった。
ムン・ジェイン政府の100大国政課題にも'自殺予防'が含まれている。
2019年死亡原因統計*によると、2019年の自殺死亡者は1万3,799人で、2018年より129人増加（0.9％増）し、自殺率（人口10万人当たりの自殺死亡者数）は26.9人で0.9％増加（2018年26.6人）したことが分かった。
*故意自傷（自殺）などを含んで、毎年9月頃、前年度の統計を発表している
月別推移を見ると、3月（△16.1％）と4月（△10.9％）に減少し、12月（19.7％）と10月（9.0％）に増加した。
また、現在までに発表された2020年1月から6月までの自殺死亡者数（暫定値、8月に公表基準）は、6,278人で、2019年同期間比約7.4％内外の減少（約502人）したものと推定される。
超マジ？ 明日からは別人ですOKの国なのに
幸福追求権･人格権には改名する権利も保証されている
改名申請したら裁判所で棄却 知らなかった「これ」が足首。
毎年15万人が過去を消去する、そういう権利があるのにどうして？
［ソウルミーナ］韓国最高裁の統計によると、国内で年間の全国改名申請件数は平均15万件に達する。 姓名権が憲法上の幸福追求権･人格権と同じ内容を成すという判例ができて以来、性別を勘違いしやすかったり、意味が恥ずかしいなどの理由で改名申請者が増え続けている。
両親がつけてくれた貴重な名前だが、このように多少独特であったり、犯罪者と同じ名前のため幼い頃からからかわれたり、社会生活に困難を感じたり、時には物事がうまくいかなかったり、過去を隠して新しい出発のために改名をするなど、もはや見慣れた世の中だ。
しかし、改名の際、延滞情報があれば、裁判所で改名申請が棄却される可能性があり、注意が求められることがわかった。
ナイス評価情報やコリアクレジットビューロー（KCB）など個人信用格付け会社によると、2011年3月から裁判所では改名申請者に対し、韓国信用情報院を通じて「信用度判断情報」や「公共情報」などの信用情報の提供を受け、延滞しているかどうかを確認した上で審査を行っている。
信用度判断情報は延滞、支払保証による代位弁済、不渡り、金融秩序紊乱、未収発生などが該当し、公共情報としては滞納している国税、地方税、関税、過料、雇用·労災保険料などの滞納情報をはじめ、裁判所の判決により債務不履行者として登録されたり、個人回生手続きが進んでいる個人利用者などが挙げられる。
このような手続きのため、もし延滞中であれば、改名申請は差し戻されることがある。 しばしば、自分の延滞事実を知らずに改名を申請して失敗する場合があるが、事前に個人信用格付け会社などを通じて延滞情報を確認し、これを解消した方がいい。 延滞事実があるかどうか照会するのは無料だ。
（翻訳：みそっち）
これわね、そういうものですよ。住民登録番号を2つ持っている人なんているんですから
えっ、2つ持ってるとどんなメリットがあるんですか？？ たとえばバースデーサービスが2倍受けられるとかじゃないですか？
韓国人が改名する理由は一にも二にも債務から逃げるためですね。でもそんなに貸してくれないでしょ、そいう時は生年月日をチョチョイといじって信用情報を白紙化します。これでまた借りることが出来ます。もちろん審査の厳しいまともな銀行じゃ身元確認もあるので簡単には借りられません。ですから行き先は高金利の消費者金融ですね。それがバレて同一人物がいよいよ債務不履行だとなってから別人になるわけです。
海外渡航で荷揚げ屋なんかやってるひとはパスポートのローマ字表記をチョチョイっと変えたりします。これで入国審査で前科前歴が出てきませんからOKですね。
そうやって名前や生年月日ってモノに対して「都合に合わせて変えるもの」と考える韓国人は多いですよ。
韓国診断キット不良品だってさ
ワシントンポスト(WP)が韓国診断キットは不良品と報道
韓国嫁のメリーランド州知事が購入した「韓国診断キット」、いずれも不良品だった
渦中の韓国嫁は先月韓国から国民勲章を授与
［朝からミーナ］韓国系の妻がいるため「韓国人の婿」と呼ばれるラリー·ホーガン米メリーランド州知事が、今年4月に購入した韓国産新種コロナウイルス感染症（コロナ19）診断キット50万回分がすべて不良品だったことが確認されたと、ワシントンポスト（WP）が20日（現地時間）報道した。
報道によると、ホーガン州知事は今年4月、配送費46万ドルなど計946万ドル（約106億ウォン）をかけて韓国ラボノミックス社が作った「新コロ診断キット」50万個を購入した。しかし、このキットは検査の結果、欠陥が発見され、1個も使われなかったという。
ホーガン州知事はラボノミックス社に買い替え品を要求し、5月21日に受領したが、250万ドル（約28億ウォン）を追加で支払わなければならなかったと、同紙は報じた。
ホーガン州知事がキット交代を初めて認めたのは今年7月16日になってからだった。
当時彼は「アイフォーンを取引するのと同じように、より迅速でよりよい検査のために1キット当たり数ドルを追加で支払って交換した」とし、何の問題もなかったかのように説明していた。
ホーガン州知事は4月、夫人である韓国系米国人女性の支援を受け、韓国製診断キットを大量輸入し、韓国で話題を呼んだ。これに韓国政府は今年10月、第14回世界韓人の日を記念してホーガン女史に国民勲章椿章を授与した。
ラボノミックス社製の診断キットは、今年9月にも現地メディアの「ボルチモア·サン」が虚偽の陽性反応がよく発生するなど信頼性に問題があると報じた。 メリーランド州では検査を処理する研究所を探し、ICMDとCIANの2ヵ所に依頼した。
ところが、IMDはこのキットに問題点があることを発見し、続いて州政府当局者もキット内の物品が受注前に食品医薬局（FDA）に提出したものと一致しないことを知ったと、同紙は伝えた。
（ソウル/みそっち）
というわけで、不良品はもちろんのことFDAから許可をもらったものと内容が違ったという韓国式なおハナシでした。いえいえそーいうことは前々から分かっていたことですから気にすることじゃありません。
そーいえば韓国嫁といえばドイツのシュレーダー元首相もそうでしたね。ほかにもニホンの議員さんにも何人かいるのかな、いえいえ いわゆる韓国嫁の政治利用っていうのは韓流の一種なんですよ。
そいで、第14回世界韓人の日を記念して国民勲章椿章を貰ったホーガン女史に勲章の返却を求めるようなことは無さそうです。
国民勲章（國民勳章、Order of Civil Merit）は、政治・経済・社会・教育・学術分野に功績を立て、国民の福祉の向上と国の発展に寄与した功績が明確な者に授与する。
そういえば韓国の勲章についての過去カキコがあるのでそっちも見てね
韓国型報勲文化、乱発どころじゃない
キム･ヨナとパク･テファン、体育勲章をもらえなかった
鬼ころはストローで
