minaQのつぶやき 네토미나

嫌韓(いやかん)ってホントはどうなの?

人力飛行機in韓国2013 予選

 
 
当サイトは"ニホンで唯一の韓国・人力飛行機紹介サイト"です(脳内比)
 
 
 
 
 
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 2013人力航空機のパイロット候補選抜大会
  -人力航空機(Human Powered Aircraft)は、人間だけの力だけで離陸、飛行、操縦、着陸する飛行体を指します。
 
★申込資格:1998年1月1日以前生まれた身体健康なすべての方
 
★申込受付:4月23日(火)〜5月5日(日)
 
★申込方法:人力航空機ホームページ( http://hpa.kari.re.kr )参照
 
★選考
 -ステップ1:書類選考<5月5日(日)締切、先着2,000人選抜>
 
 -ステップ2:5km以内に短縮マラソン<5月11日(土)、大体、300人選抜>
 
 -ステップ3:400mランニング<5月26日(日)。  大体、50人の選抜>
 
 -ステップ4:ヘルスバイクの記録会<5月31日(金)、大体、10人の選抜>
 
 ※各ステップの通過者に競技日程と場所を確定し、追って通知する予定
 (ステップ1の書類選考結果は5月8日以前のメールで通知)
 
※2段階から女性を少なくとも30%選抜予定
※4段階の最終順位の決定は、記録とともに、Power、体重、身長などを総合的に、考慮した指数で選抜(低体重、下半身の筋力発達者に有利)、 詳細計算式は、4ステップ競技に臨んで通知
 
 
 ★選考時に特典 - 4つのステップを通過して選抜されたパイロット候補10人には
・韓国航空宇宙研究院が製作した人力飛行機に乗る/操縦資格∙操縦服、帽子、靴提供   
・2013年海外人力航空機大会参観の機会の提供(3人選抜) -韓国航空宇宙研究院が製作した人力航空機に搭乗して400m以上飛行した場合∙航空宇宙研究院人力航空機のパイロットの資格授与      
・飛行距離に応じた賞金(1等700万ウォン、2等500万ウォン、3等300万ウォン)を支給して400m以上を飛行した4等以下は100万ウォン支給
 
※ニホンの鳥人間コンテストは優勝チームに100万円。2位・30万円、3位・20万円が贈られる[5]
 
 
★その他の注意事項   -人力航空機や人力航空機競技大会に関するより詳細な情報については、韓国航空宇宙研究院   人力航空機ホームページ ( http://hpa.kari.re.kr )で確認することができます。   
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 3イメージ 1[ソウルミーナ] 韓国航空宇宙研究院(院長ギムスンジョ)によれば、人力航空機のパイロット候補選考1次予選大会の `4㎞短縮マラソン大会 'を来る11日午前10時から韓国航空宇宙研究院の運動場で開催する。
 
この日の大会には、ジョンヨンホ大徳特区機関長協議会長とガン・デイム科学技術政府出資研究所協議会長などの代表者が参加する予定だ。
人力航空機のパイロット候補選抜大会は、人の力だけで空を飛ぶ飛行体である `人力航空機`パイロット候補を選ぶ大会だ。 大学生、一般の方など800人余りが参加申請した。
 
航空宇宙研究院は1次予選の短縮マラソンを介してパイロット候補300人を選抜し、2次予選400mランニング(5月26日予定)、3次予選でヘルスバイクの記録競技(5月31日予定)を介して最終的に10人のパイロット候補を選抜する予定である。
 
最終候補には、航宇研が製作した人力飛行機に乗ると操縦資格が付与され、3人は海外人力航空機大会参観の機会を提供する。
400mの上空を飛行した場合には、人力航空機操縦士の資格が与えられ、飛行距離に応じた賞金(1等700万ウォン、2等500万ウォン、3等300万ウォン)が支給される。
今回の大会にはまた、ギム・スンジョ航空宇宙研究院院長もパイロット候補選抜大会へのサポート、短縮マラソンに参加する。
 `2013人力航空機コンテスト大会`は、来たる10月4日、全南高興航空宇宙研究院航空センターから13チームが参加し、本大会を開催する予定である。
 
 
 
 
 
 
[ミーナマガジン] 機械動力なしで、人間の足でペダルを回して空を飛ぶ飛行機、人力航空機とか呼ぶんですが、この特殊な航空機の試験飛行士を選ぶコンテストが開かれました。
昨年に羅老号宇宙ロケット打ち上げの前座として行われた人力飛行機大会が今年も飛行候補者選抜方式により高興航空宇宙研究院航空センター特設滑走路で行われる。
 
二本の足で力強くペダルを踏むと、飛行機がよたよたと空に飛び立ちます。
機械的な動力のない人々の力だけで動くので、少しの間停止することができません
昨年10月、韓国で初めて開かれた人力航空機モデルコンテストでは国内最長不倒記録となる240mもの大記録が達成されました。
 
※出発ベースラインから400mの最短時間飛行したチーム順に順位を決定することにしたが、その基準を通過したチームはなかったし、少なくとも150m以上を飛行したチームもありませんでした。 だから、1,2,3などの賞はなかった
航宇研試験チームは、最後の飛行で240mを飛んで、国内記録を立てました。
※ニホン記録は日本大学理工学部航空研究会開発のメーヴェ21(Möwe21)が記録した飛行距離約49km、滞空時間約1時間48分である
 
 
今年10月に予定されるこの大会に参加するパイロットを選ぶコンテストが開かれました。 参加人数が400人、昨年より2倍も増えました。
筋力と持久力を競う1次予選の4km短縮マラソン、隠れ入りますが、自分の力だけで空を飛ぶの期待に難しいかがわかりません。
 
 [インタビュー:参加者]
 "普段でもパラグライダーとか飛行機以外の空を飛んで見たことがない自分で飛ぶことができるという事実が面白く見えて参加することになりました。"
 "優勝賞金がステキですね、この日のために筋力ニョしてきました。"
 
 
ラソンに続いて2回もの基礎体力テストの狭い関門を通過して選ばれるパイロットは全部で10人。
 
国内の大学や同好会出場チームの自作機を運転されます。
 
 [インタビュー:ギムスンジョ、韓国航空宇宙研究院長]
 "私たちの子供の頃に誰もが夢見た空を飛ぶ夢、これを実際に一般の国民も体験することができるそのような人力航空機のパイロット選抜大会が良いです。"
選抜されたパイロットは、数ヶ月間の訓練を通じて、イカロスの夢に挑戦する機会を得ることになります。
 
(翻訳:ネト ミナ)
 
 


 

人力飛行機の操縦者を一般から募集するという部分に違和感がある気がします、
これは操縦者側への平等な参加機会ということだけじゃなくて"韓国型集団行動"として見ると民主主義による候補者の選抜という詭弁を借りた韓国型の社会構造を見ることもできますね。
 
 
 
えっ 去年の記録はどうだったのか?  
 
記録の基準を大幅に下げたにもかかわらず飛行したと認定されたのは主催者チームだけでした。
出発ベースラインから400mの最短時間飛行したチーム順に順位を決定することにしたが、その基準を通過したチームはなかったし、少なくとも150m以上を飛行したチームもありませんでした。 だから、1,2,3などの賞はなかった